Options de recherche (Page 145 sur 280)

un shutter mort ça se répare, c'est sur que sur un boital à 500€ c'est plus de la moitié mais sur un truc à 1ke ça vaut largement le coup.

Alors :
1. le pavillon de banlieue moyen n'est pas en béton armé
2. les pièces qui ne sont pas en béton mais serties dedans (charpente de toit, huisserie) auront tôt fait des faire de beaux dégâts aux ouvertures en s'arrachant du béton.
3. C'est bien beau d'avoir des murs en béton armé qui seront toujours debout mais jusqu’à preuve du contraire il n'y aura plus que ça et je ne crois pas que ça valide un hurricane/tornado proof.

Non, sur une charpente en bois tu montes des mur à âme creuse que tu bourres d'isolant (même plein d'air c'est plus isolant que du platre sur du beton). Pour peu qu'à la place du placo tu fasses ça old school avec des planches montées au platre et c'est idéal.
Chez nous on est historiquement très pierre, puis brique et le mouvement vers le parpaing a été logique. Par contre dès qu'on parle d'immeuble les approches converges, structure métallique et éléments de béton pré-formés.

TG Cmoi

Putain le Sax, ami des meilleures scènes porno des années 80-90.

Merci Porcin.

do want le lien !

Les gros fils de P.

Pour ça y'a toujours des dès de déviation non ?

J'ai souvenir du canon gravitationnel Eldar, le truc uber puissant mais tu as quasi autant de risque de toucher ce que tu vises que de bousiller tes unités A 30 cm de là.

A quand le vibro connecté qui te file des achievement "Parkinson" quand tu t'assoies plus de 2h par jour dessus ?

Le look Russia 4 ever !

Je pense qu'il y a un juste milieu a trouver entre les taxi qui sont soumis à wattmille normes (ne serait ce que passer le permis taxi coute un bras, prends du temps et est plutôt pas évident) mais qui ont pour la plupart un comportement commercial moyennageur et le VTC je descends de ma banlieue bien sapé, voiture propre et mes seuls frais sont ceux de l'appli smartphone mais lui sait qu'être commercial vaut le coup.

Uber tu peux aussi le voir comme l'itune du transport de personne et pas comme le pourfendeur de monopoles étatiques anté diluvien

A mon sens les propositions du mecs sont pas dénuées de sens d'un côté les taxis pour les trajets à l'arrache et de l'autre les VTC, façon le Transporteur pour les trajets prévus.

Si ça peut tuer dans l'oeuf un futur monopole étranger d'un truc purement local, ça me va bien.
Et puis si on laisse pisser dans 5 ans les taxis font plus une thune et leurs licences valent queudalle, les VTC seront tellement nombreux qu'ils n'arriveront même plus à rentabiliser l'entretien de la caisse sans faire des journées de 29heures et le taux de mortalité des vélibs explose...
Remarque du coup touchez à rien.