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(32 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

http://media.urbandictionary.com/image/large/omfg-39255.jpg
obligé de googlelisé omfg pour comprendre
Arretez les fautes, c'est pénible

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(64 réponses, dans Questions / Réponses)

ou alors dire que tu viens à l'armée pour tuer des gens..ils apprécient

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(64 réponses, dans Questions / Réponses)

c'est un peu plus qu'un P4 ou c'est un officier. Le P4 c'est le nom de la jeep à 4 roues, d'où le nom
donc le P5 et un P4 avec une roue de secours à l'arrière. J'était dans un sous-marin d'eau douce, donc ça reste à confirmer
Aliocha était pilote d'essais pour planer gratos, donc incompétant pour expliquer le P4

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(64 réponses, dans Questions / Réponses)

c'est claire que leur journée de demi molle, passez la sans blêmes, sinon ils vous margent en déchets direct pour les 12 heures que sela dûre ....

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(64 réponses, dans Questions / Réponses)

ils savent y faire ces enculés... pour finir halal au liban

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(5 réponses, dans Questions / Réponses)

Chalumeau a écrit:

Vivi carrement. Parce que cette loi de con qui te restreint à 45km/h c'est dangereux en plus. Normalement après tu dois toucher les 90 et avec pot carbu les 120. Grands dieux.

Bon par contre je veux bien pour les synthés mais comparer les modèles -surtout de diffèrentes années- entre eux c'est nul. D'autant que comme je disais c'est même pas un moteur yam la dessus.

débrider sans changer le pot, c'est suffisant. Aprés ça casse les oreilles pour rien sauf les gros moteur comme un 600 cm3.
Le skate en montée, c'est limite...

Rouston a écrit:

Moi je veux du PQ qui ne se coince pas entre les poils de cul.

il te faut donc une hotesse pour l'aide .... ça se fait pour les vieux, mais en periode de chomage, avec sarko et son cdi hyper court, rien ne t'empeche d'embaucher pour défèquer...

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(5 réponses, dans Questions / Réponses)

c'est vrai qu'une yam' en vert ça me heurte, c'est la couleur kawazaki à la base
moi, en tant que gros motard sans permis pour cause d'alcool au volant, je te conseil yamaha.... c'est pas d'la merde et en plus monsieur yamaha a été le premier à faire des piano éléctronique qui à mené aux synthés...
donc face à un chinois qui débute avec des erreur et une répute naissante, je te conseille yamaha.
J'ai, entre autres, un 600 xte supermotard qui fesait le paris/dakar en 89... c'est increvable. Yam' c'est de la bonne came
Et franchement elle est pas moche! y'a surement des bidouille pour débrider surtout (obligatoire) aprés rodage...
je suis à vélo pour 3 mois encore... mais bientot je reprends mon sv650 ....

efféctivement, il faut des pores pseudo-abrasifs pour plus d'efficacité

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Electric_raised_toilet_seat_for_elderly.jpg
Le PQ du G33K correct qui se respecte
http://news-hs.com/images/news/upload/news.jpg
Avec hotesse d'acceuil ici

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(8 réponses, dans Culture & médias)

Who knows how to make "noeuds coulants" ? or something can trouble  me better?
pas mon trip mais pas objectif

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

http://www.allpar.com/images/dodge/challenger/front-quarter.jpg
la voiture de Starsky 2006... dodge challenger

Le papier de verre ou la main gauche, une page du coran parfois, la bible ou la thora marche aussi. Dans tout les cas seul le résultat compte. Les Japonnais sont fort sur ce point....
La feuille de doche ou de bananier donnent de mauvais résultats

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(64 réponses, dans Questions / Réponses)

allez faire un vrai service ou bien vous ne serez jamais des HOMMES... ENGAGEZ vous pour le LIBAN!

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(8 réponses, dans Informatique)

oh! le troll à 2 balles (chemisées ou non..).
Je me suis taté pour un beau MacBook il y a 6 mois , étant assidu de macbidouille, franchement je suis hilare, je préfère mes virus à la con que l'empire de la connerie de steeve jobs, surtout dernièrement. Des configs qui évoluent tous les 6 mois sans annonces et une politique qui consiste à virer tous les boiteux (ceux qui bossent pour les pc design à la pomme)  qui sortent des rangs.
Nestabes confirme mon point de vue. Il faut etre naïf ou vicieux pour avoir un mac (une meuf à la rigueur pour l'ésthétisme sexy)

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

haha! les doigts...
bon moi plus modeste c'était pendant une grève d'étudients, que de jolies brunes faciles partout dans les rues...
par contre nous avions menti sur la destination de notre permission pour pouvoir y aller et un pote ayant perdu son passeport sur place, nous nous somme tous fait grillé de retours à la caserne de Fort de France. 20 jours de trou, sauf le boulanger que je suis...j'ai toujours revendiqué le fait de vouloir y aller pour ne plus bosser alors ils me laissaient fumer de la gandja intra-muros les gradés....

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

Tu y étais en quelle année à Caracas? moi fin 96 mais pas longtemps, on a fuit vers Merida du même pays, prados la cordillera de los Andes , Caracas craignait plus que ma banlieue de Rouen actuelle...
Vlà les caisses là bas quand même... c'est pas des carosseries mais des coques de pétrolier

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

Je veux bien péter les deux doigts restant de la main du Shakal, Mais il n'est pas question que je bouffe du Soja

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

Les portières de voitures de police en France ne sont pas les mêmes que celles de series. Elles sont renforcées par des plaques et les verres sont comme celui des pare-brise

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

tirer entre le sol et le bas de portière avec rebond favorable, ça doit etre sympa pour les chevilles...Mais bon une fois sur place, ils faut bien qu'ils sortent de bagnole et le premier instinct c'est de se planquer derrière le premier truc qu'ils trouvent en espérant que les malfrats aient  la descence de se faire buter sans ouvrir le feu

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

ffiixx a écrit:

la stratégie, c'est absorber le choc, donc absorber de l'énergie cinétique, que cette énergie provienne d'une balle ou d'un choc, ça ne change rien au problème.

stou...

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

oui bien sûr ... resistence au chocs.... tout est fait pour plier et amortir le choc donc surtout pas resister...
la r21 de tes rêves n'a pas d'options du tout, la dernière clio a tout... et peut etre même le bloc moteur diesel bien plus lours que ton 21 1.6l essence
Le bas de caisse/chassis  est plus costaud mais la portière est à peine plus épaise qu'une feuille ocb et garnie de mouse isolante pour atténuer les bruits, mais la garniture n'arrete pas les balles. Les points de fixation des portes sont surement plus costauds pour éviter les arrachements mais c'est tout...
il y a même des pieces de carrosserie en plastiques/polyhéstère comme les pare-chocs garnie de mousses
on est loin d'une traction citroën niveau poids/resistence au chocs
Me comparer à Topy... par contre là, tu m'as humilié...

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

Ah oui merci!  Les faux-amis dans la même langue c'est balèze...

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(106 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

Les carrosses/charrettes/chariottes (comment dit on au Québèc? le terme trés new millenium...) de flics sont un peu  plus renforcés au niveau des portières notement, ça fait partie du cahier des charges.
Evidement celui qui a les moyens pour une Audi A8 tout en alu n'a aucune chance en cas de fusillade, à part le push mushrooms. Toutes les voitures modernes allégées ne sont pas du tout adapté au fusillades pour cause de conso réduite au max

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(59 réponses, dans La déconne)

c'est vrai que pour le B j'ai eu une/des lacunes, je l'ai porté mais je n'ai pas d'experience IRL journalière... 11 ans déjà...
j'ai cru que des posts avaient été suprimés...
20 kg de gaz compressés c'est pas mal déjà.... mais c'est vrai que j'ai un doute quand même, le R machin n'est pas innoffensif.....  jean?

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(50 réponses, dans Ma vie de Cancrelat)

merci j'ai passé un an à la martinique et pas que pour des bananes/prunes, je leur fais pas le topo en créole juste pour ne pas ce foutre de leur gueule par un zoreille (UT/HUMILIATION)