VLADIMIR, DIRIGEANT LE PLUS CLASSE DU MONDE (Page 36 sur 56)

Certes si tu as raison sur la vitesse maximale en surface, je ne sais pas si on peut vraiment parler de bateau. C'est comme de dire les voitures les plus rapides dépassent le mur du son, c'est plus vraiment une voiture leur bordel et ça se fait dans des conditions très particulière.

Bref cela dit, totalement immergé, on peut mettre en place un système de supercavitation ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Supercavitation chose impossible à priori en surface). Autrement dit, avec cette technologie, le frottement d'une torpille est inférieur à n'importe quel bateau.
D'ailleurs, ca fait 40 ans qu'ils maîtrisent le système avec les torpilles Squal ( https://fr.wikipedia.org/wiki/VA-111_Chkval ), avec 500km/h au compteur. Donc qu'ils aient amélioré le truc en 40 ans, ça n'a rien d'impossible.

Cela dit, 1 km de profondeur, je vois pas l’interet. Ya aucun objectif à cette profondeur : les navires et sous marin c'est plus haut, les cables de communication c'est plus bas.

PS: les megatonnes c'est la puissance explosive, 100 megatonnes avec de la fusion ça pèse 160kg ( https://fr.wikipedia.org/wiki/W76 ) tu rajoutes le systeme de propulsion etc, on est loin du poids que tu imagine.
Edit : pardon la bombe de 160kg c'est des kilotonnes, en effet 100 megatonnes ca parait soit une typo soit du bullshit (vu qu'apparement le meilleur ratio soit de 5megatonne/tonne, 100 megatonne c'est 20 tonnes pour la bombe donc avec la propulsion on arriverait pas loin d'un truc aussi gros qu'une fusée ariane 5). .