Derniers non-achats (Page 114 sur 203)

A-t-elle crié walla wackbar en enlevant le frein à main?

http://www.helipal.com/storm-racing-dro … oCFOfw_wcB

https://www.youtube.com/watch?v=NsxyV-kgfio

Il me manque à la fois l'argent et les amis assez friqué mais aussi assez idiots pour acheter ce genre de machin.

Pareil, seulement j'en ai un, plus petit et moins puissant (sans video) et c'est imbitable a piloter efficacement, qu'on me file cyclique collectif et palo et je m'en sors, mais 6 axes sous 2 pouces, j'ai jamais réussi.

Y'a un groupe de mecs qui font ça pas loin de ma maison de campagne.

ouais mais c'est que pour la stabilité. La conduite c'est un peu chaud niveau coordination:
- sous un pouce t'as le straff / avant-arriere
- sous l'autre t'as la rotation / les gaz
Du coup, pour faire des virages rapides comme sur la video c'est du skill quand meme.

Pour avoir une idée tu peux prendre ça:
http://www.banggood.com/Cheerson-CX10-C … 26614.html

Le mode le plus courant en France c'est le 1. Surtout ne pas oublier de monter quand tu tournes, ou en tout cas de compenser la baisse dans les virages, comme sur un avion quand tu tournes aux palonniers si tu pilotes des avions rc.

Le meilleur site pour du rc pas trop cher et de bonne qualité, c'est là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp

Le multicoptere c'est quand même ,  au niveau pilotage, ce qu'il y a de plus simple vu que le contrôleur de vol gère tout grâce aux accéléromètres et gyroscope. le plus impressionnant dans leur vidéo c'est surtout de faire les virages en camera embarqué et sans toucher les arbres (enfin le plus souvent possible).
Un hélico rc ou un avion sont quand même plus compliqués.

Bah je vais pas faire un concours de teub mais je pilote du RC depuis l'age de 14 ans j'ai une dizaine d'avion 2 helico don un raptor 50 et j'en suis a mon 4 eme quadrirotor (contrôleur ardupilot sur le dernier) et c'est pas un parrot ou un dji c'est une fabrication perso.
Quand tu as apris a piloter du 3 axes sur des avions rapides ou de l'helico 3D, le multirotor c'est du niveau d'un jeu vidéo.
Alors oui tu n'est pas obligé de piloter avec l'assistance maximum qu'un contrôleur t'offre mais je doute que sur la vidéo les gars soit sans assistance du tout. Le minimum est la stabilisation du roulis et du tangage ça empêche aucun débattement et ça ne bride pas la nervosité du multi et pourtant c'est déjà énorme comme stabilisation comparé a un hélico.
C'est quand même la première fois que j'entend dire qu'un multi c'est pas facile a piloter ...

Besta, je pense que tu t'es fait humilié.

Tout est là poulet, c'est sur que si tu fais de la voltige depuis whatmille ans sur hélico ou que les EDF 200km/h n'ont plus de secret pour toi c'est un peu normal que ce soit un putain de jeu d'enfant. Maintenant tu démarre a froid bah je te promets que autant piloter un avion c'est assez intuitif, autant un quad ça l'est pas et il se passe un bon moment entre le vol super assisté comme un connard en mode training et le passage à faire des 8 relevés en contrôle total. Bien plus longtemps que pour faire la même figure avec un parkflyer pas trop engageant sur sa stabilité.
La courbe d'apprentissage de l'hélico est très raide au début parce que tu dois apprendre le stationnaire avant d'envisager de faire des tours de piste ensuite c'est pas fondamentalement différent du quad... jusqu'aux acrobaties.
Enfin tous les gyro et stab (venus du monde l'hélico hein c'est pas né avec les quad) te rattrapent en remplaçant ton input par le leur, ça permet d'éviter de se perdre l'équilibre de vol mais pas d'éviter les objets et donc te foutre dedans.
Après c'est UN PEU le site du contrôle de teub ici donc bon.

J'ai trop de thunes passées dans les voitures RC pour me mettre vraiment aux trucs qui volent. Par contre le fpv c'est un truc qui me ferait bien marrer, reste que 250€ pour un truc vraiment gadget en tout cas en caisse ça calme un peu (et là on parle de cctv basique sécurité et de lunettes avec des résolutions de merdes et une portée de 300m).

Sur le quadri en fait t'a moins de pression surtout, de par les automatismes anti fausse manip'... je pense que les mecs ont trouvé le truc vraiment fun avec ces courses de pod parce que tu peux pas te permettre de juste tout lâcher quand ça part en cacahouette, si t'es pas en controle t'es dans un arbre.

T'as vraiment perdu ton ame d'enfant ou alors c'est le fait de pas avoir de salaire qui te permet pas de te payer des trucs rigolol que t'aurais voulu enfant ?

bah c'est pas faux, dans le truc y'a une dimension débilos aussi... quand je passe 4 plombes à regler la courbe de puissance d'une caisse de 5 kilos qui file à 100km/H on va dire que c'est de l'ingenierie, de la recherche de performance... quand j'achete des vis anodisées rouge pour le chassis pour faire un rappel des led de freinage (custom built) ouais là c'est débilos au sens tuning chnordique du terme.