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tout ça pour faire le kéké sur le parking  du Cora de Valenciennes

Par pitié dis-moi que j'ai raison Momo.

Hummmm  0 à 100 en 6.2s, très utile en sortie de péage.

Mon frangin a acheté une 206 RC de 170 ch pour 3500 € 40 000 kms, bien sûr elle était accidentée. Il l'a revend 11 000 €

J'ai un peu marseillisé quand même. En fonction des circuits, pour 60€ environ tu peux tourner l'aprés midi m'enfin tu fais ca regulièrement, je t'explique pas les frais d'entretiens (pneu/freins/carbu/usure embrayage/ect..)

Mais sans bourrer comme un connard tout le temps, l'agrement de conduite, le couple, la puissance, c'est utile au quotidien sans se transformer forcement en evil délinquant. Le quattro+couple par exemple, sous la pluie ou sur la neige en montagne, bah c'est juste ultime.

Nous les bouseux, on a plein de montagnes, de loooongue autoroute déserte, et de jolies nationales qui se prêtent à une conduite relativement vive. Non parce que j'habite à panam, je sais même pas si je prends une caisse, alors une sportive..

C'est trop intime, je prefère pas répondre.

Il te reste des points After Effect et Première Julien?

\o/

Une journée complète de circuit c'est vraiment chouette mais c'est quand même pas donné.
Si tu arsouilles comme un dingue, tu peux descendre quasi un train de pneus + un jeu de plaquettes. Et puis quitte à parler de 2L turbo comme la Lancer ou l'Impreza, en mode bourrin sur la pédale tu prends quand même 20L/100.

Mais au final, ça revient moins cher que de perdre son permis et c'est vraiment un moment sympa, donc je suis d'accord à 100% avec Julien

Hahaha un jacky sans permis, c'est presque aussi pathétique qu'un gunloon sans arme.

C'est la saison des bagnoles sur l'asile.

Une Honda Civic 2005, 1.7 L essence qui tourne dans les 130CV. Une bonne voiture de papa en somme car moi je prévois pour les gosses !

Oui mais ca me fait du bien de le dire vu c'est à peu prés le seul examen que j'ai réussi dans ma triste vie de prolo sous scolarisé.