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Qui c’est cet enculé qui nous pique nos bannières ?
https://x.com/VraiconAlpin/status/1812461234475643049
Hier soir, j'ai croisé ça sur l'autoroute, c'est rigolo comme truc.

https://www.youtube.com/watch?v=d4QrvpeCqfM

https://www.youtube.com/watch?v=_kK18OoubTg
Through tear filled eyes I watch as you pass by oh yea
A chauffeur, a chauffeur at the wheel dressed up so fine
Well I never, I never, never, never
Oh my heart, all my dreams yea, they're with you
In that long grey limousine....
https://www.automobile-propre.com/artic … lectrique/



cette R17 néo-rétro est un concept qui n’a pas vocation à passer le cap de la série
Enculés !
Il doit y avoir plein de trucs qui ne peuvent pas passer les normes de sécurité, genre le volant sans airbag.
Ah bah on ne doute pas qu'il y aurait l'habituel enmochissement post-concept car mais ça vend malgré tout plus de rêve que les voitures rondes-carrées moches qu'on nous vend ces jours-ci.
On dirait un prototype Citroën
À deux minutes de la maison

Et j'ai croisé aussi une superbe 2CV
https://vm.tiktok.com/ZGeKor9uu/
Des nouvelles de Stellantis
Après les airbags Tataka qui peuvent tuer au déclenchement (montés malgré la faillite du producteur), après les soucis de crémaillère de direction (qui peut se bloquer), après les défauts de conception & entretien des moteurs 1.2 Puretech (carburant qui fuit dans l'huile par la segmentation, courroie qui se désagrège en bouchant la crépine, qui peut tuer le moteur), des soucis sur les diesel BlueHDI (chaîne de distribution, cristallisation dans le réservoir d'AdBlue qui nécessite le remplacement du capteur, dépollution, etc...), les modèles électriques rejoignent le classement !
Pour les puretech tu peux refaire la chemise du cylindre apparemment et hop c'est corrigé
Je conseille d'investir dans le teletravail et les transports en commun
https://www.francebleu.fr/infos/faits-d … te-4355674
Des nouvelles de Stellantis
Après les airbags Tataka qui peuvent tuer au déclenchement (montés malgré la faillite du producteur), après les soucis de crémaillère de direction (qui peut se bloquer), après les défauts de conception & entretien des moteurs 1.2 Puretech (carburant qui fuit dans l'huile par la segmentation, courroie qui se désagrège en bouchant la crépine, qui peut tuer le moteur), des soucis sur les diesel BlueHDI (chaîne de distribution, cristallisation dans le réservoir d'AdBlue qui nécessite le remplacement du capteur, dépollution, etc...), les modèles électriques rejoignent le classement !
On relance avec la boite de vitesse e-DCS6 des modèles hybrides
https://www.autoplus.fr/actualite/qu-es … is-1352450
Les Jeep et les Alfa sont aussi concernées.
" la boîte e-DCS6 du groupe Stellantis, équipant les modèles hybrides légers,"
"Des Alfa Romeo Junior aux Peugeot 5008, en passant par les Opel Corsa et Jeep Avenger, la transmission s'étend sur toute la palette des marques du groupe."
5008 ... on a pas la même définition de légers.
C'est l'hybridation qui est légère, pas le véhicule.
(alterno-démarreur associé à une batterie de 48V)
Jaguar fait parti du groupe stellantis, ils ont eu la mauvaise idée de sombrer dans le wokisme.
https://www.caradisiac.com/le-nouveau-l … 212373.htm
Enculé de wokisme qui mind wipe les compétences des ingénieurs !!
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