Pourquoi les radars fixes sont ils signalés à l'avance ? (Page 1 sur 7)

En allemagne (du moins à l'epoque où j'y vivais), y a d'ailleurs pas toujours l'appareil enregistreur dans les boitiers (pour les cons: il y a plus de boites que d'appareils) et ils font tourner. Donc tu ne sais jamais si ca va te choper ou pas et tu ralentis (ou respectes le feu de circulation; parce qu'il y en a là aussi) tout le temps.

Ici ca n'existe tout simplement pas. La charte des droits et liberté, blabla. Ils sont en plein debat.

Désormais je ne marche qu'au "lièvre".
Je roule pépère à 130 et dès qu'un vènère du volant me double j'accélère pour suivre son rythme.
En foutant une distance respectable entre ta caisse et le lièvre, tu as un "pare-radar" parfait.
Flash, tu as le temps de piler.
Il freine pensant voir un truc louche, tu fais pareil.

Ca m'a sauvé un paquet de thunes ce procédé

De toute façon un mec qui ne sait pas conduire, même lent il reste dangereux.

Les sociétés qui gerent les autoroutes sont toutes privées : Cofiroute, SAPN, ASF, etc... PArfois l'Etat est actionnaire mais c'est tout.

Les péages ont toujours été privés.

Les associations des usagers de la route criaient au racket organisé (pas faux). L'état a fait ce petit effort pour faire passer la pilule (???). Maintenant les radars pullulent, les caisses se remplissent grâce au pauvre con qui se fait prendre 91 au lieu de 90 sur une grosse 4 voies déserte, pleins de mecs roulent sans permis et on aura 10000 radars sur tout le territoire avant la fin de l’année youpi.

Au fait ils ne sont plus signalés dans peu de temps donc ta question pue!

Bref, tu m'as compris. Les sociétés d'autoroute sont toutes privées. Avec actionnariat de l'Etat par les régions ou autres collectivités. Mais maintenant tu as raison l'Etat s'en dégage pour le profit des petites gens qui investissent, les petits porteurs.

Et puis bon, tant que les péages ne pratiquent pas des prix exorbitants, je comprends qu'il faille payer pour emprunter ces voies rapides. Tout a un coût : la maintenance des voies, la super radio Autoroute.Fm, les chiottes publiques, les bancs dans les aires en forêt pour les putes de l'est, etc.

Et les radars automatiques, j'ai pas de GPS, je risque de me faire baiser sous peu s'ils virent les panneaux. Ceci dit, il y a des reflexes de conduite à avoir : regarder les entrées et sorties de voies rapides, les abribus, sur les ponts, le regard lointain.

Parce que les schmidts, ils sont souvent visibles quand même.

Nan je l'ai mais je conduis jamais, j'aime pas trop ça et puis je vis en ville alors je m'en branle.
Vraiment j'aime le monde de la mécanique, si un motard pouvait se manifester sur ce thread pour nous expliquer que c'est trop tragique les barrières d'autoroutes parce que ça décapite ses frères de sang motards ça serait gé-nial.

là! ici! moi! je suis motard!

mais mon frère vient de vendre sa bécane car il est jeune papa, il ne peut plus prendre le risque de se faire décapité par un élément de sécurité routière....

C'est pas un vrai motard alors (doublé d'une chiffe molle en plus).