Pour BYD, je suis a +65% depuis l'automne dernier. C'est pas aussi brutal que nVidia pendant le Covid, mais ça fait mieux qu'un ETF.
Je ne sais pas ce que ça va donner, mais ça me paraissait plus solide IRL que les autres marques chinoises qui ont tenté de s'implanter avant :
-Réseau de concessions partenaires en France mieux quadrillé
-Budget de communication à la hauteur (presse, radio, télé...)
-Catalogue varié digne des grands groupes avec une gamme complète (citadines, berlines, crossover urbain, SUV...)
Par contre, ça manque de citadine diesel à boite manuelle, ça c'est certain.