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Ah merci pour les motos chinoises. Je dois avoir quelques photos de la 750 Honda mais qui datent du mois d'avril (je posterais ça plus tard). Grave sympa comme moto, 4 cylindres c'était pas commun. Il me semble même qu'à l'époque, Honda avait sorti des 6 cylindres!
Merci aussi pour la ducat', j'avais même pas capté que c'était marqué sur le coté.
Honda avait sorti des 6 cylindres!
Yep, la CBX 1000 ! J'en ai vu qu'une fois, avec un cadre Martin. Faut dire ce qui est, je serais bien reparti avec...
Dans mes archives d'avril dernier, la 750FOUR pour stany:
Et un 6 cylindres, pas Honda mais Kawa:
Ca vaut pas une Honda CR500, vrais savent.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=doLDgX5f … re=related[/video]
"500 CR = moto qui grimpe aux arbres"
Un oncle en avait une, ça lui coûtait une fortune en pneu arrière dans les chemins de campagne, les crampons carrés de 5 cm de coté s’arrachaient du pneu, il ne fallait pas le suivre au risque de se prendre tout les crampons dans la tronche en 20 minutes
En super motard c'est une tuerie mais il faut presque doubler lma longueur du bras oscillant sous peine de faire des soleils à chaque accélération
"500 CR = moto qui grimpe aux arbres"
Déjà avec la 250 tu passais rarement la 4ème ! Putain d'accélération. Moins nerveux que la YZ, mais après ça poussait. Du bonheur dans les bois ... sauf pour la nature, ça laboure.
Haha ça grimpe aux arbres mais ça creuse aussi !
[video]http://www.youtube.com/watch?v=3no9hYAa … re=related[/video]
C'est bien ce que je disais. Les tranchées de 14 18, c'est rien après le passage de quelques motos.
Une TVR, j'en avait jamais vu jusqu'à hier soir :
UNe Countach, super rare :
La page de 50 Mo vous salue.
Hahaha, je t'imagine suivre ces bagnoles pour prendre des photos tout en te masturbant.
Pourquoi, toi tu te masturbes pas en conduisant ?
Si, mais j'ai le bon goût de le faire sur des chevreuils mort.
J'ai une countach 1/18 chez moi \o/
Comme quoi on peut avoir une ferrari et continuer de se garer comme une vraie merde.
Bah viens donc habiter à Londres, si tu voir des caisses, Lotus, Aston,TVr,Rolls, Maybach rien qu'à Canary Wharf , et y'a une Mc Laren qui est passée dans ma rue l'autre jour (bon lui il avait du se perdre...)
Pas besoin d'aller à Londres, le weekend prochain, Les 24H du Mans, t'auras tout, des concept car jusqu'aux Anglais les pieds dans la boue qui font des montagnes de canettes vides entre leur tente et leur Ferrari/Porsche/TVR/Bentley/etc en passant même par la batmobile du Batman de Burton (bon vu une seule fois à l'époque où les Panoz courraient le Mans).
Toutes les marques, toutes les époques.
y'a une Mc Laren qui est passée dans ma rue l'autre jour
Ici tu peux même frotter ton cul tout nu dessus (et je ne retrouve pas la photo, mais bon, c'était pendant la même manif)
Ah ben si !
J'en ai bavé pour retrouver cette putain!
C'était pas vraiment la peine de te donner tant de mal.
Le conducteur a un faux air de tony parker
Quand j'étais petit mon père - fana des USA - avait acheté une épave dans le limousin et l'avait entièrement retapée. C'était la grande classe d'aller à l'école ou chez les scouts avec, même si parfois on n'arrivait pas a passer les portails (2m de large, 6m de long)
(c'est une photo du net, je n'en ai pas chez moi, faudrait que j'aille fouiller dans les vieux albums chez ma mère pour vous montrer le vrai véhicule avec ma tête devant)
Pas besoin d'aller à Londres, le weekend prochain, Les 24H du Mans, t'auras tout, des concept car jusqu'aux Anglais les pieds dans la boue qui font des montagnes de canettes vides entre leur tente et leur Ferrari/Porsche/TVR/Bentley/etc en passant même par la batmobile du Batman de Burton (bon vu une seule fois à l'époque où les Panoz courraient le Mans).
Toutes les marques, toutes les époques.
Voilà, ou alors tu vas en Allemagne sur les divers parking du Nür, en général y'a beaucoup de trucs inédits et qui viennent de tous les pays:
SLS
Brochette 1M-GTR-1M
Radical SR2 (la caisse "de série" qui a le meilleur temps sur le circuit, au passage)
Aventador
Artega GT, production artisanale allemande
Carrera GT
KTM X-BOW, non homologué dans notre fabuleux pays
Wiesmann MF-5, pareil, du local allemand à moteur V10 de M5 e60
458i norvégienne
Entre autres... J'y retournes mi-juillet, donc ça sera l'occasion de poster quelques autres raretés. Surement un truc de HotRods en belgique et du drift à la fin du mois aussi.
HA TU LES AIMES MES PHOTOS HEIN :
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