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Ah oui, tu m'intéresses !

Ma problématique :
Je trace pour aller à Avignon sur une route bien roulante.

Mais c'est droit donc ça bouffe le pneu sur la bande centrale.

Le truc c'est que ce que je préfère c'est faire frotter les cales-pieds (genre quand je vais en Lozère).
Donc il faut une bonne accroche mais ça bouffe vite le pneu.

Y'a des bi-gommes abordables ? Ou bien des pneus avec plus de marge (j'ai utilisé pas mal les Conti Road Attack car ils tenaient bien et avaient une épaisseur de gomme supérieure à la normal (9mm au lieu de 6 je crois).

Je viens juste de les monter et de rentrer sous la flotte, j'ai pas d'avis. Ceux qui roulent et qui savent jurent par eux apparemment.
Bon souvenir avec les Metz' quand j'en ai monté. Les meilleurs que j'ai jamais roulé à vrai dire.. jusqu'à la moitié. Après c'est brouillon. Y parait c'est pareil avec eux.

Autrement j'ai toujours roulé tout temps toute saison en sport-gt avec des pilot road (les anciens), meilleur souvenir, puis des roadsmart quand les pilot road on perdu leur superbe à la 3ième version.

Au top et constant en toute circonstance, nique ces fions en pneus de piste à bandes de peurs + autocs monster energy.

Ceux-la les m7 ça commence à taper dans le sportif qui fond comme neige au soleil, 5000 borne max si y'a du lourd au vilebrequin. Vu ma meule je me suis dis ça vaut le coup de tester.

Mais en définitive c'est chaud de s'y repérer.
Les pneus c'est comme le vin, y'a des millésimes et des marques, qui font des tueries et de la merde d'une gamme ou d'une année sur l'autre.

Je voulais surtout me débarrasser de ces sportsmart de merde.
SPORTSMART DE MERDE.

Oui et puis il carbone compense en rasant pas son champ

Haha !

Journée de lose totale, la boîte à rythmes que je voulais absolument est apparemment produite dans un garage par deux mecs qui s'en foutent désormais, elle est du coup introuvable maintenant...
Du coup je finis par prendre la table de mixage dont j'avais besoin depuis un moment, mais dans le speed je me plante de modèle, et j'ai pris celle qui n'a pas de faders... *con*con*con*
En même temps, en y réfléchissant, celle avec des faders coûte le même prix, mais elle est moins bien et surtout, problème numéro un pour moi, elle prend trop de place... du coup, je ne sais pas si je fais un échange, ou si finalement je me dis que des faders ce n'est pas si utile que ça...
Vous vous en foutez mais ça va me pourrir mon week-end...

Un maillot de bain de pétasse pour l'été et un lot de bières belges qui tapent bien comme il faut.

Ce genre-là avec un peu de rose.

Ahaha, vous me remontez le moral Monsieur Momo, de toutes les façons, sans rose ça faisait trop drapeau suédois. Je vous enverrais en MP une pix du modèle après l'effort.

vos gueules les deux connasses

Mais en même temps, sans câbles...

- Elle est belle ta voiture, mais tu roules sur les jantes ?
- Nan mais quand tu vois le prix des pneus !