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hohun a écrit:

SojaCouille a écrit:

Un TER par heure au mieux, y a même des trous supérieurs.
Quand j'habitais à trou perdu, on avait pareil, 1 train par heure. Avec des blagues genre train annulé sans prévenir. Ou un battement de 10 minutes à Gare de Lyon entre le moment ou le RER est supposé arriver et ou le TGV est censé partir, avec des RER qui trainent et qui prennent plus de 10mn de retard.  On prenait généralement 2 RER avant celui qui passait mais juste, donc 2h avant, 2h que tu vas passer à attendre dans un hall de gare pourri si le TER ne merde pas.

Ce n'est donc pas 2 trains par jour.
Ca ne change rien au fait que les trains ne sont pas annulés par plaisir, il y a généralement une raison, donc à mon sens, toujours pas de vraie raison de traînage en justice. De remboursement de billets certes, voire éventuellement de compensation à l'amiable, mais bon trainer en justice ça me semble toujours over the top dans ce genre de situation.

Quand en face, il y a un gars responsable d'un dommage qu'on t'a causé, et que malgré tes tentatives amiables, on t'oppose un refus, quelles autres solutions as-tu?

hohun a écrit:

Si quelqu'un a le contrat de service de la SNCF, je suis preneur, je le trouve pas sur leur site.

Que ce soit légitime, certes, mais l'erreur est humaine, c'est pas comme si le mec qui gérait les embranchements avait pris le micro pour dire à tout le monde "fuck you".

Aussi,

http://uppix.net/5/c/4/7632252b5417a1e3 … f06459.jpg

Un TER par heure au mieux, y a même des trous supérieurs.
Quand j'habitais à trou perdu, on avait pareil, 1 train par heure. Avec des blagues genre train annulé sans prévenir. Ou un battement de 10 minutes à Gare de Lyon entre le moment ou le RER est supposé arriver et ou le TGV est censé partir, avec des RER qui trainent et qui prennent plus de 10mn de retard.  On prenait généralement 2 RER avant celui qui passait mais juste, donc 2h avant, 2h que tu vas passer à attendre dans un hall de gare pourri si le TER ne merde pas.