Et que de toute manière les conservateurs ont enlevé "martine genderfluid" d'une bibliothèque alors hein
Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.
Le Vrai Asile » Messages de Bidule
Et que de toute manière les conservateurs ont enlevé "martine genderfluid" d'une bibliothèque alors hein
Pour des violences "psychologiques". Eh ben. Le curseur s'est bien déplacé.
C'est pas du free speech de brûler le drapeau.
C'est du free act.
Cet idéalisme
Je suis dessus là et c'est vraiment pas mal du tout.
J'ai meme un super run là ou je suis dans la 2eme zone avec seulement 2 carrés de contamination.
Le vrai ennemi pour moi c'est pas les zombies, c'est la surcharge.
Yep pareil. Vraiment accroché à ce jeu. J en suis à mon 5e run. 2e zone. J ai passé la derniere zone à la grenade et au cocktail molotov.
Il est prouvé que les zones piétones profitent au commerce bidoule, y'a que les idiots qui sont contre. Simplement parce que lorsque qu'il n'y a pas de zone piétonne, les commerces sont délaissés faute de stationnement suffisants.
Visiblement y a que les fils de pute qui sont sûrs de ça.
https://rmc.bfmtv.com/actualites/societ … 10613.html
https://lechommerces.fr/centre-ville-av … s-voiture/
PS : "tout le monde sait que" fous le dans ton cul
La **piétonisation** des espaces urbains, bien que bénéfique à de nombreux égards, ne présente pas que des avantages. Voici une analyse équilibrée des **avantages** et **inconvénients** de la piétonisation :
### Avantages :
1. **Réduction de la pollution** : En limitant ou supprimant la circulation automobile, on réduit les émissions de gaz à effet de serre et la pollution sonore, améliorant ainsi la qualité de l'air et le bien-être des habitants.
2. **Sécurité des piétons** : Les zones piétonnes sont plus sûres car elles éliminent ou réduisent les risques d'accidents liés à la circulation automobile.
3. **Amélioration de la qualité de vie** : Les espaces piétons offrent des environnements plus agréables pour les résidents et visiteurs, encourageant la marche, le commerce local, et les activités sociales.
4. **Valorisation du patrimoine urbain** : La transformation d'une rue en zone piétonne permet souvent de redécouvrir des espaces historiques et architecturaux en créant un cadre plus propice à la contemplation et à la flânerie.
5. **Stimulus économique** : Les commerces situés dans les zones piétonnes peuvent voir une augmentation de la fréquentation, les piétons étant plus enclins à s'arrêter et à faire des achats.
### Inconvénients :
1. **Problèmes d'accessibilité** : La piétonisation peut rendre difficile l'accès pour certaines catégories de personnes, comme les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite, ou celles qui dépendent de la voiture pour leurs déplacements.
2. **Impact sur la circulation** : Le détournement du trafic vers les zones adjacentes peut entraîner une congestion accrue, augmentant la pollution dans d'autres secteurs et créant des désagréments pour les automobilistes.
3. **Répercussions économiques négatives pour certains commerces** : Bien que certains commerces en bénéficient, d'autres (surtout ceux dépendant de la circulation automobile) peuvent souffrir d'une baisse de clientèle, comme les garages, stations-service, ou magasins nécessitant un accès en voiture.
4. **Coût des aménagements** : Créer et entretenir des zones piétonnes peut représenter un coût élevé pour les municipalités, surtout dans les grandes villes, où il faut repenser l'infrastructure.
5. **Inconfort en cas de météo défavorable** : Les zones piétonnes peuvent être peu attrayantes sous des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige, chaleur), limitant ainsi leur utilisation à certaines périodes.
En conclusion, si la piétonisation présente de nombreux avantages en termes de qualité de vie et de durabilité, elle doit être bien planifiée pour éviter des conséquences négatives sur la mobilité et l'économie locale. Une approche équilibrée qui prend en compte les besoins de tous les usagers (piétons, automobilistes, personnes à mobilité réduite) est essentielle pour maximiser les bénéfices de la piétonisation.
Oui l'économie c'est de la merde sauf que c'est le préalable au développement de la pensée bobo pieton mobilité douce.
Antipathique. a écrit:Il faut réduire le trafic automobile.
Maintenant, explique-moi comment tu peux réduire quelque chose dans un modèle fonctionnant uniquement par l'expansion.
Oui ça va mal se passer
C'est kane le chatcgt du forum qui dit ça.
Ah ouais ça a l'air bien
Si ça marche pas on pourra dire que ce n'était pas le vrai libéralisme
"C'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses"
lol "pas plus mal"
L'Argentine traverse une période économique extrêmement difficile en 2024. Le pays fait face à une inflation galopante, avec des prévisions d'inflation atteignant jusqu'à 250% pour l'année, l'une des plus élevées au monde. Cette flambée des prix, combinée à des mesures d'austérité sévères, affecte fortement la population. Environ 40% des Argentins vivent désormais sous le seuil de pauvreté, et le taux de chômage a augmenté pour atteindre 10,4% au début de l'année【5†source】【6†source】.
Sur le plan macroéconomique, l'Argentine connaît un déficit public important, en partie lié à la baisse des exportations agricoles due à une sécheresse sévère, ainsi qu'à la hausse des dépenses publiques sous la précédente administration. Les réserves de devises du pays sont également au plus bas, mettant une pression sur le peso, qui a été dévalué de manière significative【6†source】.
Pour stabiliser l'économie, le gouvernement de Javier Milei a mis en place des réformes drastiques, comme la réduction des subventions publiques et une privatisation de certaines entreprises. Son objectif est d'atteindre un équilibre budgétaire d'ici la fin de l'année, mais ces réformes rencontrent une forte opposition sociale et politique, et les perspectives de récession persistent, avec une contraction du PIB attendue【5†source】.
Au fait ils en sont où l'Argentine en ce moment ?
Pas plus mal qu'avant Milei. Ça se relève pas en 1 an un pays gangréné par le socialisme et la bureaucratie.
Des connards qui créent versus des connards qui profitent et végètent. Pour hohun c'est pareil.
Mais comme on est les champions des prélèvements on peut même citer la quasi totalité des pays en fait. Sauf qu'on a quand même des services publiques qui fonctionnent hein pas aussi bien au vu de la quantité de fric qu'on y met. Mais ça fonctionne quand meme.
Mais du coup, ce vrai libéralisme, il existe ? Enfin, on a un exemple d'un pays qui est capable de faire ça ?
Ben déjà les usa c'est un bon début. Ensuite l'Angleterre, et évidemment l'Argentine ?
Meme avec 56% de prélèvement on aura des debiles pour parler d'ultra libéralisme.
Un autre pour montrer à quel point nous sommes entrés dans une France ultra-libérale : les dépenses publiques représentent 56% du PIB.
Oui je l'ai sortie y a déjà un mois.
PS : raymond barre, t'as entendu la nouvelle? Il serait mort!
c'est pour ça que t'as voté pour eux d'ailleurs.
Non j'ai voté contre la gauche qui est pire. Mais sinon je vote libêral quand il y en a. Soit quasiment jamais. Donc je fais comme toi. Je fais castor mais contre la gauche.
Bientôt chez nous
Oui euh nous aussi on innove hein
https://reporterre.net/Viree-a-bord-d-u … -a-pedales
Beware la banqueroute de l'état. Mais avant, il va prendre les economieeeeees.
Le Vrai Asile » Messages de Bidule
Propulsé par PunBB, supporté par Informer Technologies, Inc.
Généré en 1,525 secondes, 28 requêtes exécutées