Options de recherche (Page 25 sur 186)

On espère surtout qu'ils vont trouver un remède parce que si on doit se taper un nouveau variant et du coup un nouveau vaccin dés que l'épidémie dérape dans un gros pays on va etre bon pour 6 semaines encore.

Le sabotage de la station à la perceuse ?

On se fait un jitsi pour feter les 6 dernieres semaines avant le retour à la normale ?

C'est pas un peu fallacieux d'attaquer le confinement en pointant des chiffres bas qui lui sont sûrement dus ?
"Il faut arreter de vacciner contre la rougeole ! Regardez les chiffres, personne n'en meurt !"

conrad !

Il y a eu aussi le vol Aloha Airlines Flight 243 en 1988 qui a fini avec un 737 en version décapotable. Il se trouve que c'est le corps d'une hotesse coincé dans la partie haute du fuselage qui a permis de protéger ce qu'il restait et d'éviter que continue l'effritement de la carlingue.

https://en.wikipedia.org/wiki/Aloha_Airlines_Flight_243

Oh putain... on va tous aller en enfer maintenant.

t'avais aussi celle de Schiappa pour détruire tout sens dramatique à la situation. "7 secondes !!! non mais vous vous rendez cooompte ?!!"

En 2018, une hélice (la numéro 13 !!!) du ventilo d'un turbo-réacteur d'un Boeing 737 de la SouthWest Airline s'est cassée (du fait d'une usure non détectée) en plein vol et, pas de bol, elle a été propulsée pile sur le systeme d'attache du capot du moteur qui s'est ouvert en plein vol et s'est désintégré en propulsant des débris partout dont l'un a fait exploser un hublot. La passagère assise à coté a été aspirée dehors du fait de la décompression, la moitié de son corps restant dans l'habitacle grace à la ceinture de sécurité. Depuis cet accident, les methodes d'inspection des pales ont été revues ainsi que le systeme d'attache des capots. Chaque accident ou crash, suivi d'une enquete sérieuse, améliore la sécurité Zlu. il faut le voir comme ça.

https://en.wikipedia.org/wiki/Southwest … light_1380

Le premier épisode est assez gratiné aussi: en 2014, un avion et ses 33 occupants (Saab 2000) se tape un éclair en plein vol au dessus de la mer du nord qui cause la panique chez l'équipage (l'avion n'avait rien du tout au final). Les pilotes se mettent alors à lutter pour contrôler l'avion car ils ont oublié de déconnecter l'auto-pilote qui, sur ce modèle précis et contrairement aux autres sur lesquels ils avaient plus d'expérience, ne se désactive pas tout seul si il y a conflit. Et là l'auto-pilote est plus fort que les pilotes et fait plonger l'avion à plus de 700km/h, ce n'est qu'à 7 secondes du sol qu'il se débranche tout seul du fait d'un bug dans son code, permettant aux pilotes de redresser le nez de l'avion et de reprendre de l'altitude. 7 secondes.

Plus que 6 semaines les gars !

Saint Maud: Feel good movie sur le cocktail détonnant d'une non prise en charge psychiatrique associée à un sérieux engagement religieux. A la toute fin l'héroine semble cependant émettre un doute.
3.5 / 5

Bien ouej, y avait vraiment le feu sur la fin.