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Un peu pareil le ressenti sur BF3. Oh je l'ai rentabilisé, ça pas de soucis... les graphismes étaient cool, l'experience de jeu super satisfaisante (surtout en HC)... Puis invariablement comme dans tout jeu Dice ce qui vole à pris le dessus, avions intuables et qui peuvent pinpointer un mec à la mitrailleuse depuis l'autre bout de la carte... Un hélico peut vider une map de tout de qui roule ou navigue sans refaire le plein... les SAM touchent jamais et il en faut mini 2 pour descendre quoi que ce soit...

Bref BF4, comme BF3, comme BF2, comme BFBC... je vais le prendre l'exploiter 3 mois puis ne plus y revenir dès que les whiners auront rendu l'aerien trop puissant et facile et que 90% des map onlines seront des airship gangbangs.

ok j'avoue kiki tout dur...

par contre le crusader ça fait pas un peu paladin du pauvre, parce que la moitié des vraies skill de palduch sont chez le monk.

Je pense que copilote de rallye c'est le putain de pire métier du monde.

J'ai jamais poussé aussi loin, mais les nuits blanches et les 2h par nuit sur 3 ou 4 jours je connais et clairement tu fais de la merde.
Le problème c'est que c'est pas tant le fait de rester debout c'est que quand ça arrive en général c'est au milieu d'énormes pression et d'une obligation de produire. 99% des gens vont juste mettre des jours à s'en remettre alors que certaines personnes vont y rester :
- drogue (pour tenir)
- maladie sous jacente
-...

Sleeping dogs - tres bonne surprise

Je suis Bestaflex et j'approuve ce message.
Juste tu as oublié de parler du cas Lois Lane et comment j'aurais aimé pouvoir la gifler avec une tronçonneuse.

plutôt ouais, limite tu laisses le reste de l'armure dans le coffre...

Clair que c'est joli... mais bonjour le tout proprio évolutif à coups de billets de 1000

la wii ici, pour madame.

pas allumée depuis 2 ans

Mon beauf en a acheté un qui a un peu fini dans la piscine...

mais c'est une vraie merde à bricoler et ça casse souvent parce que clairement le contrôle via smartphone/tablette c'est bof bof.

Je connaissais pas le revell, mais par exemple entre le traxxas et le hubsan c'est pratiquement que le soft qui change et certain disent qu'en fait c'est juste la sensibilité de base (traxxas serait plus mou en version indoor pour soulager les débutant, ce qui n'est pas un mal à mon sens)
Par contre là ou le revell est cheap c'est qu'il n'y a pas le lcd sur leur version, donc au revoir contrôle visuel des trim et réglage des paramètres (ou alors au bruit : 1 bip menu 1, 1 court 2 long et 3 clignottement je suis dans le réglage de la sensibilité du palonnier, infame quoi).

Oui mais tu comprends ce sont des autorités indépendantes ! (donc ne répondant à personne et administrées par des cadres antédiluviens suffisament lâches pour leur laisser faire ce qu'elles veulent)

Le coup du contrôleur qui se contredit (sur la valo du latent) à 3 jours d'intervalle est un bon exemple, manque de pot ce sont 2 client et pire qui font partie du même consortium.