Options de recherche (Page 165 sur 376)

Bof. C'est payé combien ? C'est quoi la charge de travail ? Parce que bon, a ce jeu là tout les conseiller municipaux cumul avec un vrai travail a coté.

Je crois que c'est a cause de l'Union Européenne et du libéralisme débridé.

Quelle putain de poubelle (recyclée) ce site .

Faut bien avouer qu'elle se donne à 100%.

Après jouer au clavier a une simu, faut du courage ....

La difficulté est chelou. Bon, je ne suis pas une brute et je joue au pad mais je n'ai jamais terminé de championat premier. Des spéciales oui, des rallye peut être, mais la première place en championnat c'est dur. Surtout que terminer 3ème beaucoup moins, du coup tu passes au niveau au dessus pour le championnat d'après, et c'est encore plus dur.
Après avec une caisse nouvellement acheté, il ne faut pas oublier qu'elle n'est pas upgradé. Ça se fait au fur et a mesure, selon les techniciens que tu loues.

Ça dépend aussi de la voiture, genre la 205 est complètement cheaté dans le groupe B (ce qui est à peu près réaliste).

Il faut surtout rouler tranquille au début, et bien assimiler les degrés de notes. Un fois que t'arrives a finir une spéciale tranquille tu peux commencer a prendre des risques. Et après tu gères le risque selon la place que tu veux décrocher.

Bon après, mes premiers run en Finlande ça ressemble plus à ça :

Maintenant si:

Sans parler de ton calcul qui confond un peu tout...

C'est gratuit les recharges sur bornes tesla pour les possesseurs de tesla ...

Et puis si ça se trouve il ne parle même pas espagnol !

\o/ Asilecon vas y !

Attention quand même, c'est de l'early access, apparement y'a pas quelques pb avec l'oculus.

A l'époque du roadster, puis encensé à la sortie du model s.

YO, la dernière update de Dirt Rally est brutale, surtout avec des bagnole du groupe B.