Je sais pas j'ai rien trouvé j'attends qu'un esprit éclairé supérieur du site de racistes me montre la solution pour ensuite montrer l'image à mes collègues et essayer de passer pour plus malin que je le suis.
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Le Vrai Asile » Messages de Antipathique.
Je sais pas j'ai rien trouvé j'attends qu'un esprit éclairé supérieur du site de racistes me montre la solution pour ensuite montrer l'image à mes collègues et essayer de passer pour plus malin que je le suis.
Oui car si on se compromet une fois, il faut ensuite le faire à chaque occasion.
Ils ont essayés d'avoir des élections libres les biélorusses mais poutine voulait pas... Mais bon, pour reblochon c'est le prix à payer pour la paix dans le monde et la tranquillité de la dictature russe.
Haha quel enculé. Qui fait tellement de compromis qu'il veut vivre seul mes couilles à la campagne.
Sinon bravo beau job de karen au rayon téléphone d'intermarché, 10/10. Genre tu as cru une seule seconde qu'un vendeur en super marché pouvait savoir quoi que ce soit à ce qu'il raconte, le plus con dans l'histoire c'est toi en fait.
Moi je vis pour amuser l'asile perso.
Vivre pour baiser alors qu'on a un petit chibre c'est malheureux quand même.
Je me moque pas, j'accompagne ! Je suis là pour aider moi.
Bon par contre tu as raison, mon corps je le maltraite à passer mes journées à faire semblant de travailler sur un fauteuil douillet alors que je pourrais me lever à 5h et courir 2h tous les matins puis aller à la salle le midi fait 1h de squat puis rentrer à 17 h et faire 2 h de vélo à 400W de moyenne puis rentrer et ramoner ma blonde jusqu'à lui cramer le cuire de la chatte et dormir du sommeil du juste.
Mimo sait pas faire du vélo mais soyez quand même indulgents avec elle. Tu sais pour les handicapés il existe des tricycles mimo, il y a une solution vélo pour tout le monde.
Faudrait ouvrir un sujet realtime babe à vélo pour que mimo comprenne tout le potentiel d'un bécyk à pédales pour lever de la mignonne écolo.
This could be you mimo :
Penser que les jeunes qui vont pas voter pour les élire les gens qui vont les gouverner vont aller voter pour une histoire de trottinette c'est quand même un peu cocasse. C'était acquis que le non allait l'emporter. Hidalgo le savait, et savait aussi qu'avec 15k trott en ville c'était un non sujet par rapport au nombre de gens déplacés autrement chaque jours.
Mimolette tu as le droit d'être aigrie parce que tu sais pas faire du vélo mais si tu veux je peux t'apprendre et un beau jour je t'enlèverais les roulettes promis tu serais grande belle et fière sur ton vélo, multipliant par 4 ton espace accessible de sans permis inadaptée.
Le vélo c'est le mode de transport ultime : ratio énergie distance imbattable, classe, pratique, sur. Alors je suis pas fondamentalement contre les trottinettes, bien que tout à fait d'accord avec l'échelle du ridicule urbain mentionnée plus haut (en 4ème place ce trouve le cadre en SUV dans les bouchons en ville), ce qui me dérange c'est cette mentalité sauterelle profiteuse qui va avec : hop je sors de chez moi sans rien avoir organiser de mon déplacement, je demande à une appli pour demeurés où se trouve l'immonde trott la plus proche, je paye 5 fois le prix que devrait couter ce déplacement et j'abandonne la dite crotte de trott' comme une crotte sur le trottoir en attendant qu'un mec bourré la jette dans le fleuve ou qu'un esclave moderne vienne la recharger. Tout ça pour un trajet que j'aurais pu faire à pied ou en vélo ou en transport en commun. Du parasitage de l'espace public.
Seuls les êtres les plus individualistes et les plus nihilistes peuvent utiliser ses merdes et ça ce voit bien à leur comportement sur la route.
Antipathique. a écrit:Le code de la route est utile parce que les voitures sont lourdes, grosses, dangereuse. Deux vélos qui se fond un frontal à 20km/h en ville au pire il y aura des dents de cassées, c'est zéro.
oh là non ma biche, à amsterdam où il doit y avoir 120 cyclistes pour 1 voiture t'inquiète que les gens se butent ou finissent dans le coma à cause de leurs trajets à vélo.
Ouais mais eux ils mettent pas de casque aussi.
En été je change juste de tee shirt en arrivant, personne n'a encore osé se plaindre de mon odeur.
Il pleut rarement. Et par exemple ce matin y pleuvait (un peu) et je suis aller bosser en vélo. Je prends la caisse que quand j'ai besoin de sortir de la ville.
Et sans surprise vu que tu déplaces de chantier en chantier everyday, tu y vas tous les jours en caisse.
Trois jours par semaine en vélo, deux en voiture. Je sais que je pourrais prendre le train pour aller à Annemasse mais les horaires sont calés sur jimmy : départ à 8h30 pour arriver à 10H30 et retour à 18H pour arriver à 20h.
Sinon griller les feux à vélo, c'est un faux problème. Je grille les feux quand y'a personne, je suis pas idiot je veux pas mourir. C'est possible parce qu'en vélo on approche plus doucement d'une intersection, on est plus conscient de son environnement sonore, on a pas d'angle mort. La seule règle absolue du code de la route en vélo c'est la priorité aux piétons. Le reste c'est du bon sens. Je traverse pas l'avenue garibaldi au rouge sans être sur de pouvoir passer en vie.
Le code de la route est utile parce que les voitures sont lourdes, grosses, dangereuse. Deux vélos qui se fond un frontal à 20km/h en ville au pire il y aura des dents de cassées, c'est zéro.
J'y vais en vélo pauvre naze, été comme hiver. Je prends ma caisse que quand je suis en déplacement.
Antipathique. a écrit:Par exemple pour mon trajet domicile travail : 3,8km.
Franchement vu la distance tu pourrais le faire en courant, ça ne te prendrait que 48 minutes les jours de beau temps.
M'insulte pas, il faut 24 minutes en courant tranquille. Et je l'ai déjà fait vu qu'on a une douche.
C'est la faute de la valoche ça. Pour moi il faut premièrement réhabiliter la marche, je sais pas pour paris, mais ici à Lyon la ville est petite, et donc plein de choses peuvent se faire en marchant. Prendre le métro ou le tram pour 2 arrêts c'est débile.
Pour moi il faut espacer plus les arrêts de bus, tram et métro pour que ça serve à faire les distances longues, et ensuite tu marches. En espaçant les arrêts ça permet de rendre compétitif en temps de parcours les transports en commun par rapport à un transport individuel. Si tu combines avec la diminution du stationnement, il y a moyen de créer une dynamique où il vaut mieux prendre les transports.
Par exemple pour mon trajet domicile travail : 3,8km. Je pars à 7h du mat de chez moi, j'ai les options :
- bus presque direct (2 min pour aller à l'arrêt, arrêt à 1min de mon taf), temps de bus 22mins + la marche = 25minutes.
- Tram + tram : 2 min pour aller à l'arrêt, 5 minutes de tram, 8minutes de correspondance pour traverser la gare, 5 minuntes de tram (+ attente éventuelle) et 2 minutes pour aller au bureau = 22 minutes, sauf qu'en général il faut attendre le tram n°2 5 minutes donc 27 minutes
- Voiture : 12 minutes (à 7h du mat, il faut 20 minutes à 8h) J'ai une place de parking au bureau donc easy
- vélo : 12 minutes (en grillant quelques feux mais je m'arrête aussi des fois)
Donc dans mon cas le plus rapide c'est la voiture ou le vélo; Si tu supprimes le parking au bureau, il faudra trouver une place et donc chercher 5 min + aller à pied au bureau depuis la place et donc le vélo gagne la bataille du temps.
Sur un trajet plus long, le vélo va perdre parce que la moyenne en ville pour moi tourne autour de 17km/h alors qu'en voiture je dois plus être autour de 25.
Nan mais on est bien d'accord que les trotts c'est moins idiots que les voitures en libre service ou autre.
Ouais enfin t'as vu le prix de ces merdes ? Ca coute genre 1€ du km. C'est soit utilisé par des touristes idiots riches qui feraient mieux de se faire enfler par des taxis ou des uber, soit par des lascars qui payent avec des cartes bleues volées.
15k trottinettes dans paris c'est une goutte d'eau. A mon avis les gens verront pas la différence.
Sinon 16€/mois depuis 2006 ça fait 3264€.
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