Conrad a raison, le découplage fait que celui à l'arrière force un chouille en plus. Par contre pour l'équilibre et la direction c'est le mieux d'avoir le plus lourd pour contrôler l'engin, surtout que je suis 50% mini plus lourd que ma blonde. Elle l'a déjà conduit mais galère à garder l'équilibre à basse vitesse.
En aérodynamisme, la question se pose pas trop avec les sacoches : on est mauvais de toute façon.

Ce genre de tandem est parait-il plus facile à conduire, plus aérodynamique, et plus sympas pour celui qui conduit pas. Certains sont mêmes à double direction : les manettes de celui assis permettent aussi de faire tourner, donc les deux peuvent conduire. Par contre c'est super cher, et moins de capacité de chargement : il faut une remorque.
A la base on fait du tandem au lieu de nos vélos respectifs pour être à côté et pouvoir discuter.